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“博远 隧道衬砌台车，砼衬砌台车， 二次衬砌施工”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 认证： | ISO9001 |
| 材料： | Q235 | 抗压强度： | 20MPA |
| 品牌： | 博远 | 用途： | 主要用于对隧道内壁的砼衬砌施工 |
“博远 隧道衬砌台车，砼衬砌台车， 二次衬砌施工”详细介绍
砼衬砌台车是一种应用于隧道二次衬砌施工中的非标设备，主要用于对隧道内壁的砼衬砌施工。滨州市博远模板有限公司，作为路桥施工设备行业整体化解决方案专家，自行研制生产的液压式衬砌台车，具有结构可靠，操作方便，隧道成形面好等优点，广泛应用于公路、铁路、水利水电及市政、国防军工的领域，当前液压式衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆式、倒吸虹式等。
1、台车组装
①平整隧道洞外场地，铺设枕木、钢轨，校核轨道间距是否与设计一致；
②组装行走装置及底部大梁，并吊装到位；
③逐榀安装门架，采用剪刀撑连接；
④按设计尺寸组装顶模及顶部支架，吊装至对应门架处，设置千斤顶等装置并连接；
⑤组装边模，悬挂于液压油缸上；
⑥组装爬梯及操作平台，准备衬砌施工。
2、衬砌施工
①待初期支护及仰拱施工完成，检查隧道内施工准备状况，将台车行走到初次衬砌位置；
②启动液压系统电机，调整钢模板至预定位置；
③安装并锁定边模连接丝杆及对地丝杠，防止跑模；
④组装止水模板及抗浮千斤顶，检查各部件千斤顶、丝杠、螺栓连接紧固，准备注浆；
⑤注浆时采用泵送混凝土，通过注浆孔匀速浇注，并振捣均匀；
⑥待混凝土初凝至拆模强度，拆除支撑丝杠，利用液压系统完成脱模；
⑦收起底梁支撑千斤顶及顶部抗浮千斤顶，启动行走电机，即可行走至下一浇注位置；
⑧反复循环立模、注浆、脱模、行走四个工序，完成整个隧道衬砌作业。
博远模板，专业提供桥梁设备施工整体化解决方案！
Boyuan Formwork， specially provides the integrated construction solution of the bridge equipment!
选择博远，选择安全！选择质量！
Take BOYUAN, take the safety, the quality！
1、台车组装
①平整隧道洞外场地，铺设枕木、钢轨，校核轨道间距是否与设计一致；
②组装行走装置及底部大梁，并吊装到位；
③逐榀安装门架，采用剪刀撑连接；
④按设计尺寸组装顶模及顶部支架，吊装至对应门架处，设置千斤顶等装置并连接；
⑤组装边模，悬挂于液压油缸上；
⑥组装爬梯及操作平台，准备衬砌施工。
2、衬砌施工
①待初期支护及仰拱施工完成，检查隧道内施工准备状况，将台车行走到初次衬砌位置；
②启动液压系统电机，调整钢模板至预定位置；
③安装并锁定边模连接丝杆及对地丝杠，防止跑模；
④组装止水模板及抗浮千斤顶，检查各部件千斤顶、丝杠、螺栓连接紧固，准备注浆；
⑤注浆时采用泵送混凝土，通过注浆孔匀速浇注，并振捣均匀；
⑥待混凝土初凝至拆模强度，拆除支撑丝杠，利用液压系统完成脱模；
⑦收起底梁支撑千斤顶及顶部抗浮千斤顶，启动行走电机，即可行走至下一浇注位置；
⑧反复循环立模、注浆、脱模、行走四个工序，完成整个隧道衬砌作业。
博远模板，专业提供桥梁设备施工整体化解决方案！
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